東京高速道路(KK線)の概要(国交省)
KK線は高架式の都市高速道路だけでなく、周辺も含めてビルを沢山持つインフラ。それも銀座−京橋と価値あるエリアにである。 遊歩道への転換も良いが、タイヤ式トラムも良いのでは。風呂敷は広げよう。(u.yan)
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臨時国会28日召集、国会に伝達。12/21まで見込む(日経)
自民、政活費廃止を了承。年内の規正法再改正目指す(時事)
「財務省・総務省が“税収減の試算”を出すのはマヌケなこと」「妥協して140万円ではメリットない」森永康平氏が斬る103万の壁問題(ABEMA) 減税策を行ったその年度は税収が減るかもしれないが、その結果、消費が増えるなどして複数年度で見たら税収が上がることはあり得る
大手メディアがコレを書かない。財務に弱みを握られてる?
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